國(guó)際物流集運(yùn)市場(chǎng)雖然是一個(gè)新興的市場(chǎng)，但是隨著國(guó)家一帶一路的發(fā)展，東南亞國(guó)家及歐洲、中東、非洲等地區(qū)國(guó)家的市場(chǎng)需求在逐步擴(kuò)大，國(guó)際物流集運(yùn)市場(chǎng)的需求也是有井噴的趨勢(shì)。

國(guó)際物流集運(yùn)企業(yè)在客戶包裹量增加到一定程度時(shí)，以1萬(wàn)個(gè)包裹為例，集運(yùn)系統(tǒng)的使用效率就會(huì)下降，相應(yīng)的人工成本會(huì)增加，主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

1、入庫(kù)效率下降

入庫(kù)時(shí)，固定工作臺(tái)的人工處理能力會(huì)飽和，待入庫(kù)包裹持續(xù)增加的話，會(huì)杜塞入庫(kù)通道。

2、錯(cuò)件率上升

包裹增加的情況下，隨之而來(lái)的入庫(kù)錯(cuò)件率會(huì)增加，包括：掃描錯(cuò)誤、稱重錯(cuò)誤、分揀錯(cuò)誤、標(biāo)簽打印和貼標(biāo)等錯(cuò)誤率會(huì)直線上升。

3、上架時(shí)間過長(zhǎng)

從工位下來(lái)后，上架頻率會(huì)比平時(shí)增加，上架時(shí)會(huì)出現(xiàn)走步死循環(huán)或者上錯(cuò)位置的頻率增加，導(dǎo)致上架時(shí)間過長(zhǎng)。

4、找貨時(shí)間增長(zhǎng)

在撿貨多個(gè)包裹的時(shí)候，某些訂單會(huì)出現(xiàn)貨物老師找不齊的狀態(tài)，增加了撿貨的時(shí)間長(zhǎng)度。撿貨打包中的運(yùn)單會(huì)持續(xù)增多。

5、出庫(kù)效率降低 

多渠道出庫(kù)時(shí)，包裹被錯(cuò)放、亂放、不知道怎么放的幾率增加，效率降低。

貨物包裹吞吐量達(dá)到一定程度后，金蟻云老楊是建議根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇性的上一些自動(dòng)化設(shè)備。

例如：快速入庫(kù)設(shè)備、自動(dòng)分揀設(shè)備、掃描稱重設(shè)備等。

集運(yùn)系統(tǒng)的特點(diǎn)是入庫(kù)時(shí)包裹量大，出庫(kù)時(shí)由于合箱的原因包裹量會(huì)降低。另外，入庫(kù)時(shí)是隨機(jī)性的電商包裹，有大有小、有紙包裝也有塑料袋包裝；出庫(kù)時(shí)是統(tǒng)一的紙盒包裝。所以一般早期是建議上入庫(kù)自動(dòng)化設(shè)備。

金蟻云提供集運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)力分析，倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃和自動(dòng)化出入庫(kù)設(shè)備方案規(guī)劃，可以免費(fèi)為企業(yè)提供策劃服務(wù)。

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